Причины крушения самолета в Египте

- 04.11.2015 09:38

Американская разведывательно-аналитическая компания Stratfor подготовила доклад о причинах крушения российского самолета компании Когалымавиа в Египте. По мнению аналитиков, вероятнее всего, самолет потерпел крушение в небе из-за взрыва - на борту самолета сработалось взрывное устройство. Кроме того, эксперты отмечают, что другие варианты являются наименее вероятными.

Авторы доклада отмечают, что некоторая свобода для маневров даже при отказе электрооборудования самолета все же оставаласб, и пилотам удалось бы избежать катастрофы, посадив так или иначе самолет. Также недопустимыми являются варианты крушения, в которых самолет был сбит с земли. Рейс 9268 находился вне диапазона оружия. Версию поломки воздушного судна эксперты также исключают. Из-за отказа оборудования катастрофы в основном происходят при усилении механической нагрузки, что случается при взлете и посадке. Однако при набранной высоте такое бывает в крайне редких случаях.

Исследователи отмечают, что на борту самолета взрывное устройство могло находиться в виде ручной клади. Это могло бы быть возможным ввиду низкого уровня безопасности в аэропорту, откуда вылетал самолет - Шарм-эль0Шейх. В докладе говорится о том, что в аэропорту нередко имели место случаи взяточничества, когда сотрудникам аэропорта платили за допуск пассажиров в самолет без досмотра.

Американский спутник дальнего обнаружения инфракрасного излучения в момент крушения А321 зафиксировал наж Синайским полуостровом тепловую вспышку. Эксперты полгают, что вспылка могла возникнуть по двум причинам - из-за взрыва горючего в топливном баке или срабатывания бомбы. При этом стоит отметить, что в районе крушения самолета Airbus A321 также были обнаружены фрагменты, которые к конструкции самолета не имеют никакого отношения. Их немедленно направили на экспертизу.

О вопросах разрушения самолета в воздухе сообщил заместитель генерального директора "Когалымавиа" по летной работе Александр Смирнов. По его словам, этому не могли способствовать никакие сочетания отказа систем. РАзрушению в воздухе могли способстсовать большие нагрузки, которые не могут быть совместимыми с жизнью. ТЕм более к этому не могла привести разгерметизация.

Напомним, что авиакатастрофа случилась в суббуту, 31 октября, на Синае неподалеку от аэропорта города Эль-Ариш. Российский самолет направлялся из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту аэробуса находилось 224 человека, в том числе и 7 членов экипажа. Среди пассажиров было 24 ребенка. Никто из находящихся на борту самолета человек не выжил. Эксперты отмечают, что в истории советской и российской гражданской авиакции данная катастрофа является крупнейшей по количеству погибших. Стоит подчеркнуть, что на борту самолета в числе пассажиров было четверо граждан Украины, а также один гражданин Белоруси. Остальные были гражданами РФ, как и члены экипажа. Согласно утверждениям, основанным на исследовнаии обломков самолета, сдно разрушилось еще в воздухе. Об этом свидетельствуют фрагменты самолета, разбросаные на территории площадью порядка 20 квадратных километров. Среди причин рассматривают возгорание на борту авиалайнера, однако об окончательных итогах говорить еще рано.

Платиновая Буковина

Ключові слова: крушение российского самолета в Египте, причины падения самолета Когалымавиа

Коментарі (0)

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка